Расход топлива Ford Econoline

Ford Econoline 4 поколение

4 поколение (1992 - 2013)

4.2 AT (193 л.с.)

   

4.2 AT (193 л.с.)

   

4.2 AT (197 л.с.)

   

4.2 AT (197 л.с.)

   

4.2 AT (203 л.с.)

   

4.2 AT (203 л.с.)

   

4.6 AT (218 л.с.)

   

4.6 AT (218 л.с.)

   

4.6 AT (228 л.с.)

   

4.6 AT (228 л.с.)

   

4.9 AT (150 л.с.)

   

4.9 AT (150 л.с.)

   

4.9 AT (215 л.с.)

   

4.9 AT (215 л.с.)

   

5.4 AT (238 л.с.)

   

5.4 AT (238 л.с.)

   

5.4 AT (260 л.с.)

   

5.4 AT (260 л.с.)

   

5.8 AT (214 л.с.)

   

5.8 AT (214 л.с.)

   

7.3 AT (215 л.с.)

   

7.3 AT (215 л.с.)

   

7.5 AT (245 л.с.)

   

7.5 AT (245 л.с.)

   

Ford Econoline 3 поколение

3 поколение (1987 - 1992)

4.9 AT (145 л.с.)

   

4.9 AT (145 л.с.)

   

7.3 AT (180 л.с.)

   

7.3 AT (180 л.с.)

   

Ford Econoline 2 поколение

2 поколение (1968 - 1974)

4.9 AT (220 л.с.)

   

4.9 AT (220 л.с.)

   

4.9 MT (220 л.с.)

   

4.9 MT (220 л.с.)

   

Последние данные от пользователей

Volvo XC60 2.0 T5 AT AWD (250 л.с.)

Renault Duster 1.5 dCi MT 4x4 (109 л.с.)

Toyota Camry 2.4 Hybrid CVT (147 л.с.)

Toyota Windom 3.0 AT (215 л.с.)

BMW X3 3.0i AT (231 л.с.)

Toyota Crown Majesta 4.3 AT 4WD (280 л.с.)

Porsche Cayenne 3.6 MT AWD (300 л.с.)

Subaru Legacy 2.5 AT 4WD (167 л.с.)

Hyundai Matrix 1.5 CRDi MT (110 л.с.)

УАЗ Patriot 2.7 MT 4WD (150 л.с.)

Посты блога
BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен

Система остановки двигателя для экономии топлива

Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах

Влияние покрышек на расход топлива

Драгстеры - чемпионы по расходу топлива среди автомобилей