Расход топлива Ford Scorpio

Ford Scorpio 2 поколение

2 поколение (1994 - 1998)

2.0 AT (115 л.с.)

с 1991 по 1994

2.0 AT (136 л.с.)

с 1994 по 1998

2.0 AT (136 л.с.)

2.0 AT (136 л.с.)

2.0 MT (115 л.с.)

с 1994 по 1998

2.0 MT (115 л.с.)

с 1991 по 1994

2.0 MT (115 л.с.)

с 1985 по 1992

2.0 MT (136 л.с.)

2.0 MT (136 л.с.)

с 1994 по 1998

2.0 MT (136 л.с.)

2.3 AT (147 л.с.)

2.3 AT (147 л.с.)

с 1996 по 1998

2.3 AT (147 л.с.)

2.3 MT (147 л.с.)

2.3 MT (147 л.с.)

с 1996 по 1998

2.3 MT (147 л.с.)

2.5 MT (115 л.с.)

2.5 MT (125 л.с.)

2.5 TD AT (125 л.с.)

2.5 TD AT (125 л.с.)

2.5 TD MT (115 л.с.)

с 1992 по 1994

2.5 TD MT (115 л.с.)

с 1994 по 1998

2.5 TD MT (125 л.с.)

с 1996 по 1998

2.5 TD MT (125 л.с.)

с 1987 по 1994

2.9 AT (150 л.с.)

с 1994 по 1998

2.9 AT (150 л.с.)

2.9 AT (207 л.с.)

2.9 AT (210 л.с.)

2.9 Cosworth AT (207 л.с.)

с 1995 по 1998

2.9 Cosworth AT (207 л.с.)

Ford Scorpio 1 поколение [рестайлинг]

1 поколение [рестайлинг] (1992 - 1994)

2.0 AT (115 л.с.)

2.0 AT (115 л.с.)

с 1994 по 1998

2.0 AT (115 л.с.)

с 1992 по 1994

2.0 AT (120 л.с.)

2.0 AT (120 л.с.)

2.0 AT (120 л.с.)

с 1989 по 1992

2.0 MT (115 л.с.)

с 1992 по 1994

2.0 MT (115 л.с.)

с 1994 по 1998

2.0 MT (115 л.с.)

2.0 MT (120 л.с.)

2.0 MT (120 л.с.)

2.0 MT (120 л.с.)

с 1989 по 1992

2.4 AT (125 л.с.)

2.4 AT (125 л.с.)

с 1987 по 1992

2.4 MT (125 л.с.)

2.4 MT (125 л.с.)

с 1996 по 1998

2.4 MT (125 л.с.)

с 1987 по 1992

2.5 TD MT (115 л.с.)

2.5 TD MT (115 л.с.)

с 1993 по 1994

2.5 TD MT (115 л.с.)

2.5 TD MT (92 л.с.)

2.5 TD MT (92 л.с.)

2.5 TD MT (92 л.с.)

с 1988 по 1992

2.9 AT (145 л.с.)

с 1989 по 1992

2.9 AT (145 л.с.)

2.9 AT (145 л.с.)

2.9 Cosworth AT (195 л.с.)

2.9 Cosworth AT (195 л.с.)

2.9 Cosworth AT (195 л.с.)

с 1991 по 1992

2.9 MT (145 л.с.)

2.9 MT (145 л.с.)

с 1989 по 1992

2.9 MT (145 л.с.)

2.9 MT 4x4 (145 л.с.)

с 1986 по 1994

2.9 MT 4x4 (145 л.с.)

2.9 MT 4x4 (145 л.с.)

Ford Scorpio 1 поколение

1 поколение (1985 - 1992)

1.8 MT (90 л.с.)

2.0 AT (105 л.с.)

2.0 AT (109 л.с.)

2.0 AT (109 л.с.)

2.0 AT (120 л.с.)

2.0 AT (125 л.с.)

2.0 MT (100 л.с.)

2.0 MT (105 л.с.)

с 1989

2.0 MT (105 л.с.)

2.0 MT (109 л.с.)

2.0 MT (109 л.с.)

2.0 MT (120 л.с.)

2.0 MT (125 л.с.)

2.0i AT (100 л.с.)

2.0i AT (115 л.с.)

2.0i AT (120 л.с.)

2.0i AT (125 л.с.)

2.0i MT (100 л.с.)

2.0i MT (115 л.с.)

2.0i MT (120 л.с.)

2.0i MT (125 л.с.)

2.4 AT (125 л.с.)

2.4 AT (125 л.с.)

2.4 AT (130 л.с.)

2.4 MT (125 л.с.)

2.4 MT (125 л.с.)

2.4 MT (130 л.с.)

2.5 D MT (69 л.с.)

2.5 TD MT (92 л.с.)

2.5 TD MT (92 л.с.)

2.8 AT (150 л.с.)

2.8 MT (150 л.с.)

2.8 MT 4x4 (150 л.с.)

2.9 AT (145 л.с.)

2.9 AT (145 л.с.)

2.9 AT (150 л.с.)

2.9 Cosworth AT (195 л.с.)

2.9 Cosworth AT (195 л.с.)

2.9 MT (145 л.с.)

2.9 MT (145 л.с.)

2.9 MT (150 л.с.)

2.9 MT 4x4 (145 л.с.)

2.9 MT 4x4 (145 л.с.)

2.9 MT 4x4 (150 л.с.)

Последние данные от пользователей

Honda CR-V 1.6 i-DTEC MT 4x2 (120 л.с.)

Land Rover Freelander 2.0 Si4 AT 4WD (240 л.с.)

Toyota Harrier 3.0 AT 4WD (220 л.с.)

Honda Vezel 1.5 CVT AWD (130 л.с.)

Kia Picanto 1.2 AMT (84 л.с.)

Honda Fit 1.5 CVT (132 л.с.)

Nissan Rogue 2.5 CVT 4WD (170 л.с.)

Renault Duster 2.0 MT 4x4 (135 л.с.)

Volkswagen Passat 1.8 TSI DSG (152 л.с.)

Toyota Corolla 1.3 MT (99 л.с.)

Посты блога

BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен

Система остановки двигателя для экономии топлива

Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах

Влияние покрышек на расход топлива

Драгстеры - чемпионы по расходу топлива среди автомобилей